Zwiększamy bezpieczeństwo
na przejściach dla pieszych. Ponad 71 mln zł – taką łączną kwotę dofinansowania
z funduszy europejskich otrzymają gminy na realizację projektów wyłonionych w
konkursie „Bezpieczny pieszy – doposażenie przejść dla pieszych i doposażenie
szkół w zakresie edukacji komunikacyjnej”. Konkurs, ogłoszony w ramach Programu
Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ) przez Centrum Unijnych Projektów
Transportowych, jest uzupełnieniem kampanii społecznych prowadzonych przez
Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (SKRBRD).
Pozytywną
ocenę otrzymało 257 projektów, które dotyczyły wyznaczenia, wyniesienia i
doposażenia przejść dla pieszych w urządzenia lub obiekty zwiększające
bezpieczeństwo ruchu drogowego na drogach publicznych oraz doposażenia szkół w
narzędzia edukacyjne z zakresu ruchu drogowego. Łączna kwota wydatków
kwalifikowalnych to prawie 84 mln zł. Do 21 marca 2023 r. 71 beneficjentów
podpisało już umowy o dofinansowanie.
W
konferencji prasowej, która odbyła się 23 marca 2023 r., podczas której
zaprezentowano wybrane zgłoszenia, wzięli udział m.in. minister infrastruktury
Andrzej Adamczyk, minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda oraz
wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
– Działania
rządu zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na drogach opierają się na trzech
filarach: to inwestycje, edukacja i legislacja. Dzisiaj mówimy o tych
pierwszych dwóch komponentach. Cieszę się, że różne podmioty mogą uzyskiwać
wsparcie na projekty dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego nie tylko ze
środków krajowych – jak w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – ale i ze
środków europejskich – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
–
Osiągnęliśmy wiele w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ubiegłym roku
po raz pierwszy w historii liczba ofiar wypadków spadła poniżej 2000, a nawet
poniżej 1900. To sukces, ale nie wolno nam się zatrzymać. Naszym wielkim
zadaniem jest dalsza poprawa warunków widoczności na przejściach dla pieszych,
jeszcze lepsza ochrona niechronionych uczestników ruchu drogowego i edukacja –
powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.
Istotnym
warunkiem wyboru była możliwość realizacji projektów do końca 2023 r. Zakres
konkursu obejmował rozwiązania z inżynierii ruchu oraz edukacji komunikacyjnej,
które są możliwe do szybkiego wprowadzenia, takie jak:
- wyznaczanie
przejść dla pieszych, oznakowanie, wyniesienie przejścia dla pieszych lub
przejazdu dla rowerzystów;
- azyl
dla pieszych;
- ogrodzenie/balustrada;
próg wyspowy, płytowy, listwowy;
- wyświetlacz
prędkości;
- wyświetlacz
czasu (tzw. sekundnik) dla pieszych lub rowerzystów;
- sygnalizatory
akustyczne i wibracyjne na przejściach dla pieszych;
- miasteczko
rowerowe stacjonarne lub mobilne;
- miasteczko
ruchu drogowego;
- symulator
przejścia dla pieszych (przeznaczony do edukacji dzieci w wieku
wczesnoszkolnym w zakresie bezpiecznego korzystania z przejścia dla
pieszych).
Doposażenie
placówek edukacyjnych w pomoce do nauki zasad bezpiecznego poruszania się w
ruchu drogowym bez konieczności opuszczania szkoły to działania wpisujące się w
aktualne potrzeby edukacji dzieci i młodzieży.
Gov.pl