W ramach przebudowy stacji Warszawa Zachodnia, firma Budimex zrealizował wiadukt kolejowy, usytuowany w km 4+787 linii kolejowej nr 1. Jednoprzęsłowy obiekt o długości 118,5 m oraz wysokości 16,5 m waży 1700 ton i został zbudowany jako jeden element w technologii nasuwania podłużnego. Wiadukt jest wyjątkową inwestycją w skali kraju – powstał jako pojedyncza konstrukcja nośna pod dwa tory kolejowe wraz z rozjazdem. To rozwiązanie nie było wcześniej wykorzystywane w ramach tego typu kontraktów. Producentem konstrukcji jest Mostostal Kraków
