Zdarza się, że pod jednym adresem jest zarejestrowanych kilkanaście lub nawet kilkadziesiąt firm transportowych. Rekord padł w Warszawie: 90 firm!
Trwa
kolejny etap kontroli firm transportowych prowadzony przez Inspekcję Transportu
Drogowego, Krajową Administrację Skarbową, Straż Graniczną, PIP, nadzór
budowlany oraz ZUS - we współpracy z CBA. Kontrola dotyczy m.in.
przestrzegania norm czasu pracy kierowców, ale także sprawdzane są ich kwalifikacje,
posiadane badania lekarskie, psychologiczne oraz stan techniczny pojazdów.
Niemal we
wszystkich skontrolowanych przez ITD przedsiębiorstwach stwierdzono naruszenia
przepisów ustawy o transporcie drogowym. Dotyczą głównie skrócenia odpoczynków
kierowców, przekraczania przez nich czasu jazdy, ale również nierejestrowania
aktywności na wykresówkach oraz kartach kierowcy. Zdarza się też, że nie
posiadają kwalifikacji wstępnej, szkolenia okresowego, badań lekarskich, występują też nieprawidłowości w zakresie
wydanych świadectw kierowców.
Kontrole
dotyczą też m.in. spełnienia warunków niezbędnych do wykonywanie zawodu
przewoźnika drogowego, przepisów fiskalnych, legalności zatrudnienia
pracowników czy wykorzystania zajmowanych obiektów budowlanych.
Wiceminister infrastruktury Rafał Weber poinformował
z kolei, że Rada Ministrów przyjęła dziś projekt ustawy o delegowaniu
kierowców w transporcie drogowym. Chodzi o zlikwidowanie szarej strefy. Firmy będą musiały przedstawiać
umowy i warunki, na których zatrudniają kierowców, aby rynek usług
transportowych był jednolity, niezakłócany.
Zdaniem Webera te przepisy, obniżają koszty zatrudnienia pracowników a sami kierowcy w transporcie międzynarodowym będą zarabiać „na rękę” o 1,6 tys. zł więcej. Rocznie.
gov.pl, rg
